Apres-ski
В переводе с французского apres-ski означает "после лыж".
Это отдых и развлечения после покорения горнолыжных сколонов. Когда курорт изобилует барами, ресторанами, дискотеками, различными оздоровительными комплексами, то говорят, что у него богатые возможности для apres-ski .
Наши туристы очень любят целый день кататься, а потом веселиться почти до утра.

Heli-ski
Это внетрассовое катание на лыжах с использованием вертолета (англ. helicopter) для доставки на вершину. Такой экстремальный спуск обязательно предполагает наличие рядом инструктора, в том числе для того, чтобы оказать помощь упавшему горнолыжнику. Но, как показывает практика, с большим или меньшим успехом и гарантированным выбросом адреналина в кровь все экстремалы доезжают до до подножья.
Советуем: и близко не подходите к вертолету, пока не научитесь съезжать с маркированных трасс.

Ski-pass
Ski-pass в переводе с английского означает "лыжный пропуск". Это все равно что проездной на подъемник. Действует от 2,5 до 6 дней. Купил - и катайся то время, за которое заплатил. Но не только: еще это проездной на лыжный автобус, иногда пропуск в курортный бассейн, а на нкоторох курортах ski-pass дает скидку на посещение термальных басссейнов.
Кстати, молодежь от 15 до 20 лет и люди пожилого возраста (женщины старше 60 лет и мжчины старше 65) могут приобрести ski-pass по льготной цене.

Горнолыжные детские сады
В садики отдают только тех новичков, кому не испонилось еще 6 лет. Здесь инструктор и за маму, и за няню, и за тренера: малышня, едва выплюнов соски, учится покорять снежные вершины.
Со стороны выглядит просто потрясающе: горнолыжный шлем почти размером с его обладателя. Похоже, что шлемы сами встали на лыжи. Кстати, в таком международном учреждении языковой барьер - не проблема. Во-первых, некоторые еще и говорить-то толком не умеют, а во-вторых, достаточно повторять движения за инструктором, и все будет в ажуре. Так вот из новобранцев и вырастают грозные покорители вершин!

"Цветные" трассы
Цвет трассы указывает на степень её сложности: напрмимер, "зеленая" - наиболее простая, идеальна для новичков и детей; "синяя" - посложнее; "черная" - для самых что ни на есть корифеев.

Карвы
Это особая форма лыж, про которые можно даже загадку загадать: "широки в носке и пятке, в серединке узки, гладки". А техника катания на таких лыжах называется карвинг и заключается в последовательном проведении резанных поворотов. Без сноровки на карвы лучше не становиться, иначе резать снег придется носом, а не лыжами.

Кресельные и бугельные подъемники
В кабину кресельного подъемника могут поместиться от двух до восьми человек, чтобы доехать до трассы.
А вот на бугельном подъемнике придется потрудиться; силачом быть необязательно, но кое-какая сноровка понадобиться. Специальная перекладина, соединенная с канатом, пропускается между ног и как бы подталкивает сзади: сиди себе верхом, обеими руками держись, а то покатишься с горы кубарем. Кстати, удачно соскочить с такого приспособления - задача тоже непростая. Больше всех ругаются сноубордисты, для них это почти цирковой трюк.

Могульная трасса
Это склон, состоящий из небольших, иногда специально накатанных, иногда естесственных холмов, которые могут быть разной длины и ширины. Кататься на могульных трассах очень сложно, это требует хорошей подготовки и под силу лишь настоящим лыжникам-профи.

Снежные пушки
Горы непредсказуемы, и, например, ближе к весне здесь далеко не каждый день идет снег. Вот при помощи пушек его и напыляют на трассы. Впрочем, даже если снега более или менее достаточно, то орды горнолыжников и сноубордистов довольно быстро укатывают его до зеркального блеска, так что в дополнение к природному снегопаду может потребоваться искусственный. И тогда снова на помощь приходят пушки, благодаря которым туристы, съезжая со склонов, имеют возможность эффектно вздымать снежную пыль.

Телемарк
Так называется техника катания. Мало кому изветсно, что она, как, впрочем, и сами горные лыжи, родилась в Норвегии.
Про это можно сложить красивую историю: давным-давно, лет 150 назад, в одной небольшой норвежской деревушке, расположенной в провинции Телемарк, жил обычный крестьянский парень. Отличался он от всех только своим неумным стремлением кататься на лыжах не по делу, а ради удовольствия. И разработал он элементарную схему поворота, посвятил ее своей области, назвав "телемарком".
Можно сказать, что этот парнишка был первым фристайлером, потому что бесстрашно прыгал с бугров, скал и даже с крыш домов. Позже он выиграл много соревнований по слалому и прыжкам на лыжах; звали его Сондре Норхейм.